近期電梯“帶病運行”引發(fā)多起安全事故，日前質(zhì)監(jiān)部門啟動安全專項整治——
電梯“忐忑”乘客驚魂
“電梯停了，快來救救我們！ ”12月4日14時許，合肥市黃山路黃金廣場B座一電梯，上行至4層時，突然“卡殼”，包括一名老者在內(nèi)的8人被困。經(jīng)過40多分鐘緊急救援，被困者被救出。 “上也上不去，下也下不來！ ”一位被困的送水工說，大家都從未被困在電梯里，都很慌張。
無獨有偶。10月31日傍晚，同樣在黃山路，一小區(qū)也上演了一起“電梯驚魂”。趕著上夜班的周先生剛進電梯，就從29層墜至負一層。 “幸運的是，電梯墜落速度緩慢，15分鐘才到負一層，否則后果不堪設想。 ”周先生心有余悸。
10月27日7時左右，合肥市瑤海區(qū)怡康園小區(qū)物業(yè)公司接到求救信息，小區(qū)2期1幢1單元的電梯突然失靈，兩名乘客被卡在10樓與11樓之間。小區(qū)保安立即通知電梯維保廠家，又立即組織人員進行簡易施救。結(jié)果，一人跳出梯廂，另一位六安小伙不幸墜入電梯井身亡。
連日來，省城爆出多起電梯故障事件。為排除安全隱患，合肥市質(zhì)監(jiān)局開展電梯突擊檢查，發(fā)現(xiàn)部分小區(qū)電梯超期未檢、緊急報警裝置形同虛設，沒有張貼安全檢驗合格標志、安全乘坐注意事項等現(xiàn)象層出不窮。
“電梯故障呈上升趨勢。 ”省質(zhì)監(jiān)局特設處處長靳廣春介紹，全省現(xiàn)有電梯63600臺。今年以來，質(zhì)監(jiān)部門接到電梯故障報告273次，主要是電梯損壞、停運、卡梯、困人、掉層等問題。
“九龍治水”尷尬了誰
“開發(fā)商買電梯但不管電梯，物業(yè)公司管電梯但不用電梯，業(yè)主用電梯但不知維護電梯。 ”靳廣春說，電梯安全涉及制造、安裝、維保、檢驗、使用多個環(huán)節(jié)，涉及物業(yè)公司、電梯所有權(quán)單位和公共場所電梯管理的政府部門等多個主體。電梯故障固然與其本身品質(zhì)有關(guān)，但管理主體不明確，管理制度不落實，經(jīng)費不足，元器件損壞不能及時更換；使用單位和維保單位管理混亂，責任落實不到位，工作人員無證上崗、違章操作，都是導致電梯故障率較高的重要原因。
電梯采購、維保環(huán)節(jié)的惡性價格戰(zhàn)，也為電梯安全埋下隱患。合肥市電梯行業(yè)協(xié)會秘書長丁興禮表示，開發(fā)商經(jīng)常低價招標，也會造成電梯安全配置下降，質(zhì)量不能保證。電梯維保價格競爭日趨白熱化，同樣的樓層住宅和品牌電梯，一年的維保費，有的維保公司開價高達1萬元，有的低至2000元，價格一旦壓低，維保時很可能偷工減料。他特別指出，電梯維保企業(yè)必須具有相應資質(zhì)，目前合肥市具有資質(zhì)的電梯維保企業(yè)僅有90余家，而在市場上活躍的企業(yè)遠不止這個數(shù)，顯然很多企業(yè)沒有資質(zhì)卻在攬活。
“配套設施不完備，設計、施工不達標，勢必造成電梯時不時罷工。 ”省特檢院電梯安全專家曾杰舉例說，電梯機房沒有通風和制冷設備，夏季機房溫度過高，就容易導致電梯死機停運；房屋土建時沒有做好電梯底坑的防水處理，電梯轎廂底部的電器元件因濕度過大產(chǎn)生自動保護，也容易導致電梯故障。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，物業(yè)公司與業(yè)主的經(jīng)濟糾紛，有時也直接影響電梯安全。一些業(yè)主拒繳物業(yè)管理費，物業(yè)公司便采用電梯超期運行、不按規(guī)定維保及定期檢驗，或以停運電梯的方式來解決業(yè)主拖欠物業(yè)費的糾紛。另外，超載，利用客梯運送裝修材料或垃圾，摩托車、電動車經(jīng)常出入電梯等不文明行為，也增加了電梯發(fā)生故障的幾率。
重拳出擊打非治違
電梯壞了，該找誰？合肥市房管局近日首次明確：物業(yè)公司和受托負責日常維護保養(yǎng)的維保單位，是電梯安全的“第一責任人”。物業(yè)公司須與專業(yè)電梯維保單位簽訂維保合同，嚴格督促維保單位做好保養(yǎng)；維保單位須設立24小時維保值班電話并保持暢通，接到故障報告后應在30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。對一些交付使用時間長，電梯已出現(xiàn)老化情況的小區(qū)，物業(yè)公司要會同維保單位加大巡查，對可能危及業(yè)主人身安全的重大安全隱患，應立即向質(zhì)監(jiān)、物業(yè)主管部門和當?shù)剞k事處、居委會報告，并籌集費用及時進行維修。
對于維保企業(yè)惡性競爭問題，丁興禮表示，將擬定電梯維保“自律價”，以規(guī)范市場秩序。目前，合肥市電梯行業(yè)協(xié)會正與房管部門就行業(yè)自律具體細節(jié)進行協(xié)商，并著手對物業(yè)公司電梯安全管理人員進行安全管理知識培訓。為保證及時救援，該協(xié)會下屬的8家電梯維保單位將組建8支電梯應急救援車隊。
省質(zhì)監(jiān)局負責人表示，全省電梯安全專項整治日前已正式啟動，質(zhì)監(jiān)部門將重拳出擊，集中曝光一批電梯使用責任不落實的單位、維保質(zhì)量不高的維保機構(gòu)及電梯使用中不文明不安全的行為，嚴查電梯專項整治中不作為、亂作為及以權(quán)謀私行為。對于建設單位低價招標和老舊電梯更新、改造經(jīng)費的問題，物業(yè)公司與業(yè)主的矛盾而影響電梯安全運行的問題，各級質(zhì)監(jiān)部門將報請當?shù)卣陀嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)解決。
“質(zhì)監(jiān)部門還將建立電梯安全長效機制，為電梯安裝‘黑匣子’。 ”靳廣春告訴記者，我省擬建設電梯物聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控平臺，物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)的電梯如遇突發(fā)故障，2秒后，報警系統(tǒng)將先后通知物業(yè)單位、電梯維保及監(jiān)控平臺；維保時，監(jiān)控平臺也會自動記錄。同時，加快電梯安全監(jiān)督管理地方立法進程，會同省政府有關(guān)部門推行電梯安全責任保險，增強電梯事故造成傷害后的補償能力，并陸續(xù)開展電梯安全進社區(qū)活動，普及電梯安全使用常識，提高全民安全乘梯意識。
