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雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創(chuàng)刊于1988年8月,是我國(guó)電梯行業(yè)辦刊最早的雜志之一。因?yàn)樗恢眻?jiān)持以電梯技術(shù)理論和應(yīng)用技術(shù)為主的辦刊宗旨,受到國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)和相關(guān)企業(yè)及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創(chuàng)辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴(kuò)大電梯企業(yè)向社會(huì)各個(gè)層面,尤其是房地產(chǎn)企業(yè)和物業(yè)單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產(chǎn)企業(yè)及物業(yè)公司從...
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電梯輪流“病休”業(yè)主監(jiān)管維保難

    目前,廣州使用時(shí)間超過(guò)20年的電梯已經(jīng)超過(guò)1000臺(tái)。《廣州市電梯安全管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)近日出臺(tái)。 新《辦法》首次明確規(guī)定:未明確使用管理者的電梯不得投入使用。這意味著物管公司被確定為電梯的安全第一責(zé)任人,無(wú)物管的舊樓也要推選出電梯管理員方能使用電梯。

    昨日,記者分別對(duì)有物管單體樓、無(wú)物管舊樓、大型小區(qū)的電梯運(yùn)行情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)由于無(wú)一小區(qū)公布維保協(xié)議,業(yè)主難以監(jiān)管電梯維保;物管公司稱成本飛漲,維保費(fèi)用僅夠擦灰加油;而無(wú)物管的舊樓,更無(wú)人肯當(dāng)電梯管理員。

    有物管單體樓:

    名牌電梯沒(méi)有通過(guò)年檢

    11月16日,中山四路某單體樓住宅的一部電梯已停運(yùn)5天。這棟住宅樓共3部電梯,收樓僅6年,從去年末開(kāi)始,大廈的名牌電梯輪流“病休”。居民們感慨:“明天出門(mén)能坐哪部電梯,比天氣預(yù)報(bào)還難!”去年末,一部電梯因重大安全隱患沒(méi)通過(guò)年檢,被質(zhì)監(jiān)部門(mén)要求停運(yùn)一個(gè)月。

    今年5月,小區(qū)電梯安全隱患曝光后,大廈物管還專門(mén)組織業(yè)主投票,動(dòng)用小區(qū)維修資金,全面改善情況。時(shí)隔半年后,電梯的維修問(wèn)題基本得到了解決。但3部電梯“輪休”的問(wèn)題,依然難以徹底解決。

    作為該單體樓物管負(fù)責(zé)人,陳女士也有滿腹苦水:根據(jù)新的物業(yè)管理?xiàng)l例,電梯需維修時(shí),要?jiǎng)佑脴I(yè)主的維修基金。“大樓沒(méi)有業(yè)委會(huì),有時(shí)為換一個(gè)零件,我們要逐戶找業(yè)主簽字,慢的話,一個(gè)月都換不了。”陳女士說(shuō),想出的對(duì)策就是每年列一個(gè)維修保養(yǎng)計(jì)劃,然后讓電梯“輪休”,以防出現(xiàn)安全事故。

    無(wú)物管老樓:

    業(yè)主不肯當(dāng)電梯管理員

    今年出臺(tái)的《廣東省電梯安全監(jiān)管改革方案》明確將電梯“使用權(quán)者”(往往是電梯物業(yè)管理者)確定為電梯的安全第一(首負(fù))責(zé)任人。《辦法》在此基礎(chǔ)上提出了“電梯使用管理者”概念,把具有電梯管理權(quán)利和管理義務(wù)的單位和個(gè)人界定為“電梯使用管理者”,并且首次明確規(guī)定:未明確使用管理者的電梯不得投入使用。依據(jù)《辦法》,未委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理,電梯屬于多個(gè)產(chǎn)權(quán)所有者的,應(yīng)當(dāng)協(xié)商約定其中一個(gè)產(chǎn)權(quán)所有者為使用管理者,其他產(chǎn)權(quán)所有者承擔(dān)連帶安全管理責(zé)任。

    對(duì)于這一規(guī)定,舊樓電梯業(yè)主有些茫然。下塘西路一幢房改房住戶前年集資加裝了電梯,8樓住戶汪勇說(shuō):“加裝電梯時(shí),沒(méi)有業(yè)主愿意做電梯管理員,業(yè)委會(huì)從電梯維保公司外聘了一個(gè)兼職管理員,一年付3000元管理費(fèi)。如果一定要從業(yè)主中選管理員,怎么推選,推選誰(shuí)來(lái)當(dāng),管理員負(fù)什么責(zé)任,給多少管理費(fèi),都得大家協(xié)商”。

    大型小區(qū):

    維保成本漲物管壓力增

    大型小區(qū)在電梯的維修保養(yǎng)上也有不少的壓力。番禺麗江花園的歷史已經(jīng)超過(guò)10年以上,由于時(shí)間長(zhǎng)電梯難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。有業(yè)主就反映,像電梯有時(shí)開(kāi)不了門(mén),到三樓去電梯卻停在了二三樓之間等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

    “電梯即使老化,也絕大多數(shù)是運(yùn)行中的問(wèn)題,極少有安全問(wèn)題發(fā)生。”麗江花園物管部的負(fù)責(zé)人告訴記者,麗江花園的電梯維保費(fèi)用,主要是從物管費(fèi)用中抽取部分,以電梯日常的維保費(fèi)用為例,國(guó)產(chǎn)電梯一年的維保費(fèi)用平均為兩三千元,而進(jìn)口電梯則要四五千元。以麗江花園過(guò)百臺(tái)電梯的總量,一年日常的維保費(fèi)用就達(dá)到數(shù)十萬(wàn)元。物管也擔(dān)心小區(qū)電梯出事,所以即使沒(méi)有任何問(wèn)題,也按照合同定期檢修。“實(shí)際上這幾年零件和檢修費(fèi)等成本上升,關(guān)鍵是人工成本上升得快。”這位負(fù)責(zé)人透露,10年前一名電梯維修工月薪不過(guò)1000元左右,如今至少3000元。隨著總維保成本飛漲,物管公司的壓力也倍增。

    各方說(shuō)法

    業(yè)主:

    維保單位生產(chǎn)企業(yè)

    也要承擔(dān)安全責(zé)任

    “電梯維修保養(yǎng)是特種行業(yè),物管不是這個(gè)專業(yè),要他們來(lái)負(fù)責(zé)業(yè)主也不放心。”云鶴苑小區(qū)的業(yè)主謝小毅說(shuō),物管公司也只能起到組織維保單位過(guò)來(lái)維修的作用,但是資金問(wèn)題只要數(shù)額太大,物管公司肯定無(wú)法墊付,而電梯維保單位收不到錢(qián)的話,也是不肯先進(jìn)行檢修的。“最好是維保單位或者電梯生產(chǎn)企業(yè)也承擔(dān)安全責(zé)任,這樣才比較合理。”

 

 

 

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