最近一段時間，電梯意外事故不斷在各大城市上演。9月22日，上海連續發生兩起電梯安全事故，造成一死一傷；此前不久，瑞安、寧波發生的兩起電梯安全事故，也造成生命慘劇。而日前，登云路小河佳苑電梯突然停電，一位女業主被困電梯四五十分鐘，差點昏迷，被送往醫院救治。讓人不能安心的是，這種事故每天在不同的城市上演，電梯成為了危害人們生命安全的又一隱患。對于經常坐電梯的人來說，或許還需要一份電梯意外保險。
今年杭州的電梯可能突破5萬臺
根據有關數據，截至去年10月1日，杭州市共有電梯生產企業97家。杭州地區在用電梯共48604臺。其中，乘客電梯占絕大多數，為33473臺。如果每年超過20%的增長速度計算，今年電梯的數量，極有可能已經突破了5萬臺。
值得注意的是，在全部電梯中，有一部分是在上個世紀90年代所建造的高層和小高層中服役，使用時間已經達到10年以上，電梯老化將導致電梯故障和事故進一步增加。在杭州市特種設備應急處置中心去年公布的《杭州電梯安全白皮書》中，電梯維保不到位和使用單位管理不當是電梯故障的主要原因，占故障總數的82%。
幾乎沒有單位投保電梯責任險
電梯意外能不能保險？能保！但實際上幾乎沒有單位去投保該險種。
據了解，眾多的財產險公司都有與電梯安全相關的險種。有的是涵蓋在公共責任險中，也有單獨的電梯保險，主要是對電梯在運行過程中發生意外事故造成第三者的人身傷亡或財產損失進行賠付。不過投保該險種的單位非常少，電梯責任險并不受人們待見。根據媒體介紹，上海電梯責任險投保率不足5%。
陽光財險浙江分公司總經理助理葛宏介紹：“目前投保該險種的單位非常少，幾乎沒有。主要是該險種并非要求強制購買，單位可以自主選擇保還是不保。另外一個原因是對于保險公司來說，該險種是極小的一種，保險公司也沒有大力推廣。”
意外險中也涵蓋電梯意外險
電梯責任險往往由電梯擁有方進行投保。近日，記者發現，市場上部分保險產品已經將“電梯意外險”單獨列為意外險中的一個賠付項，并且可以與其他意外事故重復賠付。
不過該險種對賠付條件也有一定規定：“被保險人在保險期間內因乘坐電梯(含電動扶梯)發生意外事故導致身故的，給付身故保險金20萬元，殘疾、燒燙傷的根據其程度給付，最高可給付保險金20萬元。”也就是說，只有發生身故、殘疾、燒傷等較為嚴重的傷害后才能得到賠付。對于一些相對程度較輕的傷害，比如說窒息昏迷等等，就無法保障。所以市民在投保的時候，選擇意外醫療也是必不可少的。
