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　　電梯、自動扶梯及相關服務提供商迅達近日在上海參加某峰會時透露，其“個性化智能服務終端”PORT技術將在中國國內建筑中開始使用，與傳統電梯系統相比，技術運用將有效提高約30%的電梯運輸效率。目前，上海、北京的部分商務寫字樓和大型綜合體即將啟用該項技術。

　　與傳統電梯相比，迅達PORT技術以非高峰時段待機休眠等方式大大降低電梯能耗。而這一系統的最基本原理是將目的樓層相同或臨近的電梯乘客聚集起來，從而大大降低電梯停頓次數，減少乘坐時間。

　　運用技術后，乘客可以提前輸入樓層，系統進行合理分配以達到節能這個主要的目的之外，乘客可以通過“預約”在預計時間內使用電梯，以節省等待時長。在國內，PORT有已經安裝或者正在安裝的項目，自去年年初引進中國內地后，這些項目都是在這一年半的時間內中標。

　　比起歐洲市場樓宇老舊，在中國，由于新建樓宇體量較大，更具有市場空間，因此迅達將在中國國內市場發力搶占份額。