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新國標將封死電梯奪命夾角 榕多數商場扶梯掛警示語(圖)

自動扶梯新國標7月31日起實施,新安裝的自動扶梯須在三角地帶安裝固定擋板;在7月31日前安裝的自動扶梯也要做相應整改

新國標規定,與樓板交叉處以及各交叉設置的自動扶梯之間,應設置一個高度不小于0.3m的垂直柔性防碰擋板,且延伸至扶手帶外緣下至少25mm。

東南網-海峽都市報2月14日訊(記者王釗 實習生 楊建煙/文 王浩志/圖) 關注理由:近日,北京發生一起9歲男孩獨自搭乘商場自動扶梯,將頭伸出電梯外被夾導致當場死亡的事件,該男孩出事的地方正是自動扶梯的危險“三角區”。對此,將于7月31日起實施的《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》規定,新安裝的自動扶梯必須在三角地帶安裝固定防碰擋板,在7月31日以前安裝的自動扶梯,也要做出相應整改。

榕多數商場自動扶梯掛警示語

昨天,記者走訪福州多處商場發現,雖然有些商場通過建筑設計避免了電梯“三角區”的存在,但是多數商場還存在電梯“三角區”,部分商場甚至沒有懸掛警示牌,而一些市民乘坐自動扶梯時,還會把頭和手伸出扶手帶之外。

昨日,記者走訪了寶龍、萬象城、倉山萬達、大洋百貨等商場,這些商場自動扶梯利用率較高。而對于三角地帶的處理,商場各不相同。一些商場只是在扶梯旁邊墻壁上貼上“注意,小心碰頭”警示牌。而部分商場則會懸掛一個警示牌,警示牌大小不等、形狀各異,且懸掛位置距三角區合攏處有遠有近,并不能完全防止乘用自動扶梯者被三角區夾傷。

記者在寶龍城市廣場發現,從一層到四層的自動扶梯入口處都貼有“乘梯須知”警示牌,樓層的自動扶梯與樓板的夾角處的墻壁上,則貼有“小心碰頭”的警示,自動扶梯扶手帶與樓板之間留有較大空隙,小孩的頭可以伸進去。而在寶龍城市廣場里面的新華都百貨,記者發現,自動扶梯與樓板離得很近,也存在一定的空隙夾角,但并沒有張貼任何警示牌。

而記者在頤高海鉆電腦城發現了商場內的三樓至四樓的扶梯與墻體之間相隔很近,二者構成了一個大約30度的角,雖然有警示牌,但是警示牌很小,而且懸掛在比較高的地方,很難引起市民的注意。

走訪中,記者也發現部分商場直接把自動扶梯和樓板之間形成的三角地帶全部用廣告牌擋起來,完全防止自動扶梯和樓板之間間隙夾人的事發生。業內人士表示,這種方法最安全。

針對目前部分商場警示不規范現象,省質監局特檢院將責令其使用單位以及維保單位進行整改。

扶梯距樓層墻面太近夾角易夾人

市民在乘坐商場的自動扶梯時,往往會看到自動扶梯與建筑物之間會存在一定夾角。假如扶梯和建筑物之間距離較近,形成的夾角就比較容易夾住人。“自動扶梯和建筑物接口的地區,就是電梯‘三角區’。”福建省質監局特檢院福州檢驗二部孫彥鋒部長告訴記者:對于這些地方,我國目前現有的自動扶梯標準其實對以上電動扶梯隱患區域都有相關規定,目前執行的標準是自動扶梯和樓板交叉處只需要懸掛一個活動的無銳利邊緣的垂直防碰擋板。

而將于今年7月31日起實施的《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》,其中規定懸掛式警示防碰擋板都將陸續更換成固定式的防碰擋板。在新國標中,如果建筑物的障礙物會引起人員傷害,則應采取相應預防措施。特別是在與樓板交叉處以及各交叉設置的自動扶梯或自動人行道之間,應設置一個高度不小于0.3m,無銳利邊緣的垂直柔性防碰擋板,位于扶手帶上方,且延伸至扶手帶外緣下至少25mm,障礙物和扶梯扶手帶中心距離大于0.5米,可以不用安裝。

“這個固定擋板的作用就是讓危險三角區消失。該擋板一直延伸至扶手帶外緣下至少25mm后,造成頭、手臂夾入其中的概率就變得微乎其微了。”孫彥鋒表示,從2012年7月31日開始,新安裝的自動扶梯必須按照新國標執行,在三角地帶安裝固定防碰擋板,在7月31日以前安裝的自動扶梯也要做出相應整改,具體整改方案,需要等國家質檢總局具體通知。

扶梯梯級之間也會夾住人

據介紹,此前北京電梯夾人事件中,被夾住的男孩是單獨乘坐電梯,事發的時候,男孩已經雙腳離地,碰到警示牌后無法及時收回身體而被夾住。省特檢院相關專家表示,由于兒童比較好動,又不能抓緊扶手,所以乘坐自動扶梯時,必須由大人牽扶。大量的自動扶梯事故都是兒童在扶梯上跑動時發生的,造成不可挽回的損失。

乘用自動扶梯還有一個安全問題是扶梯梯級夾傷,我省此前有類似事情發生。自動扶梯的臺階(梯級)之間,以及梯級與上下端站及四周圍裙板之間,都有一定的間隙,一般間隙不大于4毫米,但是這樣小的間隙也會使衣服或者小孩的手指被夾入,造成傷害。所以站立時應離開間隙,夏天穿拖鞋特別需要注意。小孩手指較細,乘坐扶梯時要防其跌倒,導致手夾在縫隙中。而在走訪中,部分商場自動扶梯也會提示女性不可穿托地長裙上扶梯,也就是為了防止梯級之間的縫隙夾住衣物,造成傷害。

小貼士

如何乘坐自動扶梯

乘用扶梯的基本要領就是:腳踏上梯級的同時,手要抓緊扶手,面朝運行方向靜止站立,抓住扶手,禁止走動。

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