由于連續(xù)兩年虧損，廣鋼股份將要被戴上“ST”的帽子，不過，公司有望通過變身電梯企業(yè)，擺脫可能退市的尷尬。
昨天，廣鋼股份股票停牌一天，今日起實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”特別處理，股票簡稱變更為*ST廣鋼。
此前，廣鋼發(fā)布的2011年年報(bào)顯示，公司去年凈利潤虧損了6.89億元，較2010年的9789萬元多虧了近6億元，基本每股收益為-0.904元。
對(duì)于虧損的原因，廣鋼股份首先歸因于國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的持續(xù)不景氣，特別是9月中旬以來，在短短的40天時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)建筑鋼材價(jià)格經(jīng)歷了大幅度跳水行情，跌幅普遍在15%左右。而決定鋼廠成本的鐵礦石處于壟斷地位，與鋼材價(jià)格下滑嚴(yán)重不同步，鋼廠成本居高不下，利潤空間嚴(yán)重被擠壓。
廣鋼股份認(rèn)為自身資金的短缺制約了經(jīng)營，導(dǎo)致公司在采購及銷售方面缺乏靈活性，影響了經(jīng)濟(jì)效益。一是國內(nèi)貨幣從緊政策效應(yīng)，社會(huì)資金緊張，造成銀行和客戶本身資金頭寸困難，進(jìn)而影響公司。二是重組過程的不確定性，白鶴洞基地關(guān)停及未來不確定性，對(duì)公司信貸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。
廣鋼集團(tuán)一位內(nèi)部人士曾對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，這兩年廣鋼的處境一直“比較困難”，比如旗下一家鋼廠珠江鋼鐵有限責(zé)任公司已經(jīng)因?yàn)閲?yán)重虧損從2010年開始停產(chǎn)，而湛江項(xiàng)目的不確定，也直接關(guān)系到廣鋼未來發(fā)展的不確定。
因此，廣鋼選擇了主動(dòng)出擊改變被動(dòng)。從2010年開始，公司就啟動(dòng)了與廣州市國資企業(yè)廣日集團(tuán)的資產(chǎn)置換重組。根據(jù)去年最終達(dá)成的重組方案，廣鋼股份擬以全部資產(chǎn)及負(fù)債與廣日集團(tuán)旗下的廣州廣日股份有限公司(下稱“廣日股份”)進(jìn)行置換，之后，廣日集團(tuán)將受讓廣鋼集團(tuán)所持廣鋼股份的股權(quán)，從而使廣鋼股份原鋼鐵資產(chǎn)又重回廣鋼集團(tuán)旗下。
“目前廣鋼的鋼鐵資產(chǎn)主要在市區(qū)，未來應(yīng)該會(huì)被逐步關(guān)停，也沒有規(guī)模效益，因此重組勢(shì)在必行，如果不重組，上市公司很可能會(huì)陷入連年的虧損最終導(dǎo)致退市的危險(xiǎn)。”上述內(nèi)部人士告訴記者，與廣日重組置換后，上市公司的盈利狀況有望改善。
對(duì)于此次重組的進(jìn)展，廣鋼股份董秘楊耀興昨天告訴記者，目前重組方案已經(jīng)獲得了股東大會(huì)、國務(wù)院國資委等的通過，只待證監(jiān)會(huì)的最后點(diǎn)頭，爭取能夠今年上半年完成重組。
廣日股份旗下的廣日電梯目前是華南地區(qū)最大的電扶梯設(shè)備供應(yīng)商之一，廣日股份還持有日立電梯(中國)有限公司30%權(quán)益。廣日股份目前的盈利水平，也好于廣鋼股份的鋼鐵經(jīng)營。
根據(jù)廣鋼股份此前公布的交易報(bào)告書中的盈利預(yù)測，重組完成后，2011年上市公司備考?xì)w屬于母公司的凈利潤為31280.51萬元，記者多方了解到，廣日股份2011年實(shí)際利潤與預(yù)測數(shù)相當(dāng)，這意味著，如果今年廣鋼股份變身成功，有望擺脫進(jìn)一步虧損進(jìn)而退市的尷尬。
