我市建筑電梯從2000年開始普及,目前在用的5000多部電梯普遍進入維修高峰期。這其中,費用不足造成的維保不到位,往往是導致電梯事故頻發(fā)的主要原因。今年3月起實施的《徐州市電梯安全管理條例》,特別對電梯維修費用的來源作了明確規(guī)定。
馮濤 徐州市人大常委會法制工作委員會主任:電梯的維修費用從原則上來講,應該從物業(yè)的維修基金中進行支取,如果說沒有維修基金,或者說維修基金不足的電梯安全部分,應該由業(yè)主進行分攤。
不過,維修基金的支取必須要經(jīng)過三分之二以上業(yè)主的同意。但是在現(xiàn)實生活中,很多業(yè)戶對于維修基金的動用往往也有不同意見,難道就讓損壞的電梯一直停運嗎?
馮濤 徐州市人大常委會法制工作委員會主任:我們條例作了一個變通性的規(guī)定,就是說在買房子的時候可以先達成一個業(yè)主公約,在公約里約定,在發(fā)生電梯的停機事故,需要立即更新、維修、改造的時候,可以由業(yè)主委員會或者業(yè)主大會,他們來直接申請維修基金,不需要經(jīng)過三分之二(業(yè)主同意)了。
在電梯里,我們經(jīng)常能看到各種廣告,現(xiàn)在電梯廣告已經(jīng)很普遍了,那這部分廣告收入又該用于何處呢?
馮濤 徐州市人大常委會法制工作委員會主任:由于電梯日常的運行維護費用不足,利用電梯可以獲得一部分收入,我們條例里就規(guī)定,這個錢可以優(yōu)先用于電梯的運行、維護等等這方面,也可以補足這方面的資金不足問題。
解決了電梯維修的資金保障問題,《徐州市電梯安全管理條例》還在技術(shù)方面明確了電梯維修保養(yǎng)的標準規(guī)范。
馮濤 徐州市人大常委會法制工作委員會主任:電梯條例規(guī)定,電梯維護保養(yǎng)單位每十五天就要對電梯進行一次檢查保養(yǎng);六個月進行一次自行檢測;同時要設(shè)立二十四小時值班電話;接到乘客被困故障報告以后,要求在三十分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場實施救援,同時向質(zhì)監(jiān)部門報告。
上一篇:吳江:成省級電梯出口基地