小區(qū)里的電梯用了十來年，不時還會發(fā)生故障，這樣的老舊電梯該不該報廢？或者修理修理換個零件繼續(xù)用？最近杭州連續(xù)發(fā)生了幾起因為電梯故障導致的慘劇，老舊電梯的安全問題讓大家都很關心。
雖然國家并沒有出臺過電梯報廢年限的相關規(guī)定，但是近日，浙江省地方標準《在用電梯風險評價規(guī)則》(征求意見稿)已經(jīng)出爐，有了這個標準，就可以得到一部電梯是否可以繼續(xù)服役的專業(yè)判斷。
社會上流傳電梯使用15年就要報廢的說法。對此，杭州市質(zhì)監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察處處長王瑞欣說，電梯是個由曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)組成的綜合系統(tǒng)。哪一部分出了故障，一般就是維修或更換，并沒有15年整體報廢的說法。
在國外，運行上百年的古董電梯也很多。不過電梯超過一定年限，故障率是會上升的。為此，去年出臺的《杭州市電梯安全監(jiān)察辦法》中規(guī)定，電梯使用期限超過15年的，可向檢驗檢測機構(gòu)申請技術評估，作為電梯改造、重大維修的依據(jù)。
其實，關于電梯該不該報廢到底誰說了算，此前一直沒有明確說法。去年，省質(zhì)監(jiān)局請杭州市、寧波市、臺州市的特種設備檢測機構(gòu)以及西子奧的斯公司，一起制定《在用電梯風險評價規(guī)則》，現(xiàn)在已經(jīng)到了征求意見的階段。杭州市特種設備檢測院是主編單位，據(jù)工作人員說，預計今年能正式出臺。
那么這項標準中到底規(guī)定了些什么內(nèi)容？記者翻看了一下，內(nèi)容很專業(yè)，這個標準把電梯可能對乘客的傷害按照嚴重程度分成“高、中、低、可忽略”四個等級，而把一些故障按照發(fā)生的概率從“頻繁”到“幾乎不可能發(fā)生”分成了6級，然后針對在風險評價時發(fā)現(xiàn)的情況，按照這兩種分級進行風險評估，再進行風險評定，作出這臺電梯是要報廢還是維修后繼續(xù)使用的建議。
比如，電梯的預期使用壽命很關鍵。如果一部電梯預期能在20年內(nèi)安全運行，那么電梯各系統(tǒng)的零部件壽命就該與之匹配，以避免失效和故障發(fā)生的高概率。如果該電梯系統(tǒng)中包含有預期不超過8年安全運行的部件，那么，就要在小于8年的時間間隔內(nèi)，用新部件更換舊部件。這樣可以相對保障電梯的安全運行。
“杭州的高層住宅是2000年前后大量出現(xiàn)的，有些建得早的高層住宅樓已經(jīng)出現(xiàn)電梯故障率增多的情況，是該報廢還是維修后繼續(xù)使用，電梯的使用者也拿不準，有了這部標準，檢測機構(gòu)就有了統(tǒng)一的技術判斷依據(jù)。”杭州市特種設備檢測院的工作人員說。
據(jù)悉，目前北京、上海、廈門、重慶等城市已經(jīng)開展類似的電梯風險評價工作。
