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雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
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聽!是誰在唱歌?

資深“驢友”對河北遵化的五音橋一定不陌生,過橋人只要輕叩橋身兩旁的石欄板,就會飄蕩起或清脆悠揚或深厚低沉的樂聲……這既是我國古代勞動人民的偉大智慧結晶,也無疑是對時下最流行的“創意點亮生活”的最好印證。歌德說,建筑是凝固的音樂。創意產業“飛奔”,妙趣橫生的城市景觀也不乏“神來之筆”。你聽!是誰在唱歌?

音樂公路:創意防超速

提起日本群馬縣,首先印入腦海的便是《頭文字d》里那個每天開著老掉牙的ae86用100邁以上的夸張高速一邊精彩“漂移”一邊運送嫩豆腐的主人公藤原拓海。群馬的“五連發夾彎”賽道或是虛擬的,但那里確有一條會“唱歌”的神奇公路。

綠色的四分音符、粉色的八分音符、紫色的全音符……一長串五顏六色的音符有序間隔,夾在兩條白色的地標線之間鋪就了一條通向山間的寬敞公路。當然,這些音符圖標并非是單純為了美觀而漆在路面上的,而是為了提示司機即將駛入這條名為me1odyroad的“音樂公路”。神奇的是,只要車輛時速控制在40公里左右,途經me1odyroad時保持相對安靜,就能清晰地聽到由公路“演唱”的日本名曲,時長約30秒鐘。

據介紹,me1odyroad的工作原理其實很簡單:將汽車行駛過程中留下的軌跡按一定的標準劃分成若干段,并在路面上設置一些小型的減速路脊或地面標線。當汽車駛過這些“小機關”時,汽車底盤和路面之間的空隙就會產生“隆隆”樣聲響。根據對行駛軌跡劃分的遠近,汽車駛過時就能產生高低不同、錯落有致的旋律和節拍,組合在一起就成了一段完整的樂曲。

音樂樓梯:鼓勵爬樓梯

不少專家呼吁市民“多走樓梯,有益健康”。在瑞典首都斯德哥爾摩的地鐵站里,樓梯以絕對優勢和無數擁躉打敗自動扶梯。

原來,這里的樓梯被別出心裁地進行了一番“改頭換面”:整個樓梯儼然就是一架巨大的鋼琴。甚至還有不少“樓梯達人”興奮地將自己上下樓梯的視頻上傳到youtube上,頗為自豪地展示起了自己創作的新樂曲。

“娛樂可以讓人改善行為方式,我們稱其為快樂理念。”據悉,這是德國大眾汽車瑞典分公司的工作人員為了鼓勵市民多運動突發奇想的錦囊妙計。工作人員先利用夜晚的時間在樓梯上安裝了壓力傳感器,再把樓梯漆成了黑白琴鍵的樣子。傳感器與揚聲器連通后,樓梯就如同插上了電源,人們每踩一個臺階,就等于按下一個琴鍵,揚聲器就會傳出相應的音調。不同階梯發出的不同的音調組合成各種旋律,人們也從中真正體會到了“上上下下的享受”。

調查顯示,在試運行的地鐵站內,不僅該樓梯的使用率提高了66%,當地不少兒童還表示,走“鋼琴樓梯”除了有趣之外,還比自動扶梯來得安全。夏小芥

 
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