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沈陽:重要地鐵出入口應設置下行電梯

  沈陽站等重要站點的地鐵出入口不應只有上行電梯而沒有下行電梯;大沈陽都市區(qū)的交通建設脈絡應由省里統(tǒng)一規(guī)劃;盡快改造恢復“老北市”風貌;交通“停”牌和攝像頭結合,在無信號燈小路口規(guī)范車輛通行……

  昨日上午,省政協(xié)十屆五次會議進行了各市的分組討論,沈陽第3小組中,委員們針對“城市建設與規(guī)劃管理”議題,為城市精細化管理提出了不少建設性意見。

 

  重要出入口應增下行電梯

  省政協(xié)委員莊廷偉根據(jù)親身經(jīng)歷提出,地鐵一號線一些重要站點出入口不應該只設上行電梯,沒有下行電梯。讓他感受最深的就是“沈陽站”站,他說,那里人流密集,都是大包小裹,很多老人和小孩出了火車站要坐地鐵,得走近百級臺階才能下到地鐵站。

  為此,希望相關部門考慮在沈陽站、中街、太原街等重要的地鐵站出入口增設下行電梯。

 

  攝像頭旁能否設個警示牌

  省政協(xié)委員程利國說,現(xiàn)在沈陽的機動車輛越來越多,為此,交警部門在重要路段增加了很多攝像頭。設置攝像頭的初衷是好的,希望警示大家遵守交通規(guī)則,但現(xiàn)實生活中,這些攝像頭的處罰作用似乎大于警示作用。

  建議在有攝像頭的地方設置警示牌,讓“警示”走在“處罰”的前面,目的是希望大家遵守交通規(guī)則,而不是處罰。

 

  沒信號燈的路口要先“停”

  沒有交通信號的小路口,該如何管理?省政協(xié)委員白冰提出,可借鑒歐美一些國家的模式,在小路口設置標記有“停”的牌子,并在交通規(guī)則中規(guī)定,駕駛員只要見到這個牌子就要先在路口停下車,觀察其他方向的車輛和行人,然后再決定是停是走,攝像頭可以起到監(jiān)督作用。

 

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