上海永大電梯有限公司8日在上海發布兩項有關電梯安全技術的最新發明專利。應用該公司歷時4年完成的研究成果，可以避免因抱閘失效導致的電梯安全事故或隱患，業內專家認為這是電梯安全技術的重大突破，將大大提高電梯運行安全水平。
最新統計數據顯示，到2011年底，中國電梯保有量將達到約185萬臺，創下電梯產量、電梯保有量、電梯增長率三項世界第一。但根據國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察局公布的資料，近年來電梯事故及故障呈高發態勢，2007年以來每年發生的電梯事故都占到特種設備安全事故總數的10%以上。
早在4年前，血的教訓就引發了永大電梯總經理許作名的思索，抱閘這樣重要的電梯安全部件怎樣才能更加穩定、有效？能否在抱閘失效之前就預知隱患？抱閘失效后能否避免發生“溜梯”事故？當他把研究課題交給技術人員時，專家們知道他們面對的是一個國內外同行都無法想象更難于攻克的難題。
但許作名堅信，只要站在“用戶的立場”去“反向思考”，難題就一定能夠取得突破。永大電梯的信念是“把顧客放在企業戰略的中心”，這使永大電梯對安全與服務的要求嚴苛到近乎“偏執”。這些年市場發展再快，永大電梯也決不急速拉升產量；維保人才再缺，永大電梯也要培養隊伍堅持原廠保養。
從那時開始，永大電梯投巨資研究電梯抱閘安全新技術，終于在近期取得重大突破，其中“停止運轉時的抱閘力自動偵測系統”和“意外發生時的溜梯自救保護系統”2項技術發明已經獲得中國專利授權，“正常運轉時的磨閘偵測系統”和“緊急情況下的乘客疏散系統”2項技術發明獲得中國專利受理、正在審核。
據許作名介紹，這些技術發明相互配合、密切銜接，完美解答了他當初對抱閘安全提出的疑問，徹底解決了因抱閘失效引起的安全隱患，必將極大地提高中國乃至世界電梯運行安全水平。
據分析，電梯出現人員傷亡事故，往往都是因為電梯在開關門時剎車的抱閘力不夠，導致電梯失控運行。而永大電梯的這2項安全技術專利，改人力常規檢測為機器實時監測，能夠即時有效檢測到電梯運行的性能狀態，一旦出現異常現象，系統會自動感應，并及時將這種感應記錄通過無線或有限的方式通知維保人員和相關機構；問題嚴重時，系統能夠自動報警，并迅速啟動抱力補充裝置，將電梯停留在安全的位置，通過聲音或燈光提示，通知乘客迅速撤離。電梯無人后，系統再將電梯緩慢運行到頂層后停止，等待維修。
永大電梯的安全技術發明革命性成果體現在兩個方面：一是實現了對電梯抱閘運行的實時監測；二是在不增加額外系統的情況下解決抱力不足、抱閘失效的問題，能夠從根本上杜絕由此帶來的安全事故的發生。中國電梯協會副秘書長張樂祥認為永大電梯的技術非常好，可以解決目前全世界、尤其是中國電梯行業面臨的巨大問題。
據悉，從2012年上半年起，永大電梯將全部使用上述安全技術發明專利，十分難得的是這些安全技術的應用并不需要改變或額外增加電梯的硬件系統，只需通過對電梯控制系統軟件的升級就可以完成。盡管研發時永大電梯投入很大，但該安全技術投入應用時卻耗費極少。據測算，一臺在用電梯只要投入300―500元進行系統升級，即可實現“抱閘力自動偵測”和“溜梯自救”兩大安全功能，在費用投入和技術實現上都十分可行。
許作名說，長久以來，中國電梯市場被外國品牌占據，電梯行業內的中國制造也似乎與核心技術無緣。但這次發布的兩項安全技術發明完全是由永大電梯、由中國民族品牌電梯自主創新、自主研發的，永大電梯在“中國制造”向“中國創造”轉型中，率先邁出了中國電梯產業轉型升級的一大步。
