記者今天從市質監局獲悉，由市質監局特種設備檢測院承擔的《電梯安全風險評估系統》研究項目已經通過省內專家驗收。這一系統軟件將為老舊電梯的安全情況進行準確診斷，為電梯的安全運行提供可靠依據，并且此項研究在我國尚屬首例。
目前我國的電梯擁有量已超過160萬臺，我市的電梯達到1.4萬臺，其中10年以上的老舊電梯占到了10%，達1443臺。
據了解，目前我國還尚未出臺電梯報廢政策，這些老舊電梯隨著年限的不斷增加，安全隱患越來越嚴重。近年來，各類電梯事故的屢有發生為電梯安全敲響了大大的警鐘。
為解決這一難題，去年，省質監局委托我市特檢院進行《電梯安全風險評估系統》研究，通過對435臺具有代表性的老舊電梯進行采集分析，研究人員確定了包括曳引系統、轎廂、門系統等十一大電梯安全危險源，列舉了150多條電梯風險情節，并成功開發了“電梯安全風險評估專家系統軟件”。
該軟件通過對在用電梯運行系統中存在的危險因素進行辨識、檢測和分析，可以對潛在的影響電梯系統運行安全的危險因素進行定性、定量分析，預測電梯系統中存在的危險源、分布部位、數量、故障概率以及嚴重程度等影響電梯系統壽命周期內的安全狀況，從而提出采取降低風險的對策和措施。
市特種設備檢測院機電類檢測一部主任張國安告訴記者，電梯壞到哪一步，一測即知。只要把采集的數據輸入到軟件上去，系統就會自動生成3個級別，第1級就是比較嚴重的，是要進行立即報廢，第2級建議大修或改造，第3級因為問題比較小，建議一般的修理。
同時，這一系統還包括電梯基本信息管理、評估系統、查詢統計系統、基礎數據管理系統和用戶管理系統等模塊，使電梯系統安全評估具有系統性、綜合性、實時性和結構化的特點。
“該方法將有效預防老舊電梯事故發生，彌補電梯現行標準和安全技術規范的不足，增強實用性，為電梯的設計、制造、運營等提供決策依據，建立可預測的、科學的安全管理體系，使其變得更安全、合理、有效益。”市特種設備檢測院院長宋金泉說。
