本月起，廈門市使用15年以上的“高齡電梯”將陸續接受“體檢”。記者昨日從質監部門了解到，廈門市特種設備檢驗檢測院目前正在就“老舊電梯安全風險評估系統”課題進行調研。相關專業技術人員本月將在全市范圍內選擇30部已使用15年以上的“高齡電梯”，作為首批安全風險評估的對象進行“全面體檢”，并將評估結果告知使用單位，作為老舊電梯是否需要更換的參照。
老舊電梯年遞增約400部
據質監部門介紹，目前我市共有電梯2.1萬部，其中服役20年以上的電梯有近20部，服役15年以上的有496部，服役10年以上的約有3000部左右。老舊電梯主要集中在島內。
市質監局特種設備處處長陸文武說，服役超過15年的電梯，都可稱為老舊電梯，這樣的老舊電梯我市有496部，這一數字在全省范圍內都名列前茅。而據初步估算，我市老舊電梯還將以約400部的速度逐年遞增，明年預計將增加386部，后年還將增加394部。
老舊電梯需做安全性能評估
雖然在用電梯每年都要進行強制檢定，但使用達15年以上的電梯，還需要做安全性能方面的評估。“這些老舊電梯，很容易損耗，設備更換頻繁，有的設備甚至是應該被淘汰的產品。”市特檢院高級工程師賴躍陽表示。為探索建立廈門老舊電梯安全評估體系，市特檢院從去年4月開始組織經驗豐富的檢驗師、電梯制造廠家、安裝單位及相關電氣、機械、控制和安全方面的專家成立課題組展開調研。目前，對全市老舊電梯的摸底工作已告一段落。
質監部門的初步摸底顯示，我市的不少老舊電梯存在元器件磨損老化導致安全性能下降；備品配件來源匱乏，有的產品已停產導致維修難度大、周期長；設計標準落后，安全性能要求與目前法律法規標準有一定差距；使用環境差或早期小區管理相對不規范，導致維護保養不到位，故障率上升等共性問題，給居民生命財產安全埋下隱患。
電梯是否報廢可參照評估報告
本月起，市特檢院專業技術人員將在全市近500臺老舊電梯中，選擇不同品牌、不同維保單位，特別是故障率高、投訴較多的三十臺較為典型的高齡電梯開展風險評價工作，確定危險源的數目和分布，引起故障概率及故障的嚴重程度，從而提出降低風險的對策和措施。據悉，將開展的電梯評價項目有成新率評價、能耗評價、運行品質評價等內容。
“對電梯進行安全風險評估，可對電梯進行全面系統評價。”陸文武表示。安全風險評估還可以為老舊電梯提供風險預警，指導使用單位對老舊電梯采取相應措施（大修、改造、更新），消除安全隱患。
據悉，安全評估結束后，特檢院將為電梯使用單位出具評估報告，老舊電梯使用不靈活了，業主是否需要更換，可以參照這個安全風險評估系統。
