隨著高層建筑數量的飛速增加，電梯的安全運行問題也受到越來越多的關注。在昨天上午召開的全省電梯維保單位落實主體責任會議上，160多家維保單位負責人簽署了
電梯維保安全服務承諾書。
維保企業現場簽“軍令狀”
記者從省質監局獲悉，目前，煙臺有電梯8500臺，數量僅次于濟南和青島，而在2005年才只有2000臺出頭。
隨著電梯數量成倍的遞增，安全問題也引起人們的關注。一個小小的螺栓松動就可能釀成悲劇，這究竟是電梯質量不過關還是維修檢測環節存在問題呢？據專家介紹，電梯出現問題絕大多數是因為維保工作沒有做足。為了能讓港城百姓放心乘坐電梯，煙臺33家電梯安裝改造維修單位逐一在現場簽署了電梯維保安全服務承諾書，確保將電梯維保工作保質保量完成。
“千里眼”經驗在全國推廣
“在電梯監督管理方面，煙臺有不少好經驗被推廣，其中最成功的應該是電梯維保電子監管系統。”市質監局安監科科長于昌樂介紹。
據悉，該系統利用信息化技術，由電梯維保單位在每次維護保養后即時將相關內容通過附有讀寫器的PDA手機錄入貼附于電梯內的電子標簽中，并通過GPRS上傳到質監部門的數據庫系統中。安全監察人員利用PDA手機中附有的讀寫器，對電子標簽進行掃描或者登錄網站，即可查出電梯維保單位是否按規定的時間間隔和項目內容進行維護保養。這樣，就如同有了“千里眼”，安全監察人員不用到現場，就能隨時掌握各臺電梯的維保情況，大大降低了電梯的安全風險，有效解決了人員監管難以到位的問題。
至今，全市8500部電梯中有7500多部已經實施了電子監管，監管率達到了88%，有效地提高了監管人員不足的問題，同時提高了維保的效果。煙臺連續4年未出現傷亡事故，先進的監管經驗被國家質檢總局在全國予以推廣。
乘坐電梯有安全“秘笈”
電梯安全運行當然最好，如果一旦發生故障怎么辦？市質監局安監科的工作人員介紹了幾點乘坐電梯的安全“秘笈”。
“要知道，扶梯、電梯都是機器，難免出現故障，掌握正確乘坐方法，或許會讓大家轉危為安。”市質監局安監科工作人員提醒市民：切勿忽視搭乘電梯、扶梯的安全須知，如遇險情，切忌輕舉妄動，做好自我保護，等待救援是逃生的關鍵。
“因為電梯是機電一體化的復雜產品，結構原理、控制運行技術含量都較高，尤其運行頻率高是發生故障的一大原因。”于昌樂說，特別是在主城人口稠密地區，如寫字樓等，一部電梯一天的運行頻率往往達到了1000次以上，如果維修、保養跟不上，事故難以避免。
何種電梯不能乘？于昌樂介紹，當市民進入電梯前若發現轎廂與平臺錯位，就應立即通知維修人員前來維保。若在電梯運行過程中發現電梯速度與平時顯然不一樣，要么過快、要么過慢；轎廂內有明顯的撞擊聲或者聲響異常；聞到焦糊味或轎廂內有明顯煙感；手摸廂壁，有麻電現象……“遇到這類現象，應該迅速下梯并及時通知維修部門進行處理。”
乘坐電梯順口溜
用手按鈕，嚴禁撞擊。
不許吸煙，勿靠廂門。
運行之時，擠門危險。
危險物品，禁止進梯。
保持清潔，勿吐勿丟。
若遇意外，請按警鈴。
超載鈴響，后進退出。
兒童乘梯，成人攜帶。
樓內火警，切勿乘梯。
