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電源缺失危及電梯安全:裝應急電源防局部斷電(圖)

 

 

  電梯已成為市民進出樓層不可缺少的工具,但因為意外停電等情況,居民受困電梯時有發生。圖為工人正在為某電梯進行安全檢修。cfp圖

  正在運行的電梯,如果突然斷電怎么辦?近日記者從長沙電業局獲悉,目前長沙很多電梯沒有配備應急電源保護裝置,有的電梯甚至連雙電源都沒有,一旦遭遇意外停電,電梯就會發生關人事故。隨著“秋老虎”的到來,城市用電將迎來新的高峰。從7月起,長沙已全面實施有序用電。電力的偏緊,使電梯的電源問題面臨考驗。長沙電力部門提醒相關物業小區和業主單位,加強電梯的安全維護,為電梯配備應急電源,以應對突發停電。

  應急電源缺失危及電梯安全

  目前長沙擁有電梯3.5萬臺,電梯已成為市民進出樓層不可缺少的工具。然而,大部分電梯存在的應急電源的缺失問題,已成為制約電梯安全的重要因素。有關人員告訴記者,近來長沙就有小區因為意外的停電,出現了多起居民受困電梯的事情。

  更有甚者,城南路某棟20多層的高樓電梯竟一直使用基建臨時電源,由一臺315千伏安的臨時基建變壓器供電。“這棟樓的用電存在嚴重的安全隱患。”長沙城南供電局有關人員介紹,根據有關規定,電梯必須是雙電源供電,并應配備發電機組等自主電源。然而該大廈自2007年開通臨時電源后,開發商一直沒有辦理正式用電手續。

  為電梯加裝多重“安全帶”

  采訪中記者了解到,很多開發商、物業管理部門對電梯的可靠電源問題,一直缺乏必要的投入和重視。由于電力緊張,主城區部分線路仍會出現緊急的局部短時限電,另外,各種各樣的外力破壞,也可能造成局部斷電的問題。

  “如果電梯配有應急電源,一旦遭遇緊急的停電,物業管理方就可啟動自主發電裝置,保障電梯的正常運行,以便于乘客安全轉移。”

  專家提醒,乘客被關電梯后千萬不要擅自扒門和爬出轎廂,可通過轎廂內警鈴、電話,或用手機短信與外界取得聯系。除了撥打電梯內維保搶救電話,也可以直接撥打110或12365。

 

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