“新電梯運行才一年多，隔三岔五就墜梯，開發(fā)商和物業(yè)還常常互推責任，居民都不知道該找誰。”近日，滄州泊頭水清文苑小區(qū)不斷有業(yè)主反映，該小區(qū)一電梯自投入使用以來，頻繁發(fā)生墜梯故障。因電梯投入使用時間處在“一年保修期”的臨界點，開發(fā)商和物業(yè)常常互相推脫責任。
開發(fā)商和物業(yè)同稱“不關我們的事兒”
“自7月28日到8月10日，我們小區(qū)的電梯12天墜梯了8次，平均一天1.5次。”住在水清文苑小區(qū)15號樓2單元的業(yè)主郭先生告訴記者，該單元12層共36戶居民共用一部電梯，從2010年7月左右正式投入使用以來，動不動就有居民遭遇“墜梯”，被困在電梯中。因為電梯上沒有中文標識、沒有安全檢驗合格的標志、沒有生產(chǎn)廠家名稱，只有一個“quick”商標，居民懷疑該電梯是“三無”產(chǎn)品。
“物業(yè)說電梯還在保修期內(nèi)歸開發(fā)商管，開發(fā)商說保修期已過讓找物業(yè)維修。”郭先生說，業(yè)主們曾多次與房地產(chǎn)開發(fā)商和物業(yè)公司協(xié)調(diào)，但物業(yè)和開發(fā)商相互推諉。前一段，因電梯在開發(fā)商承諾的一年保修期內(nèi)，物業(yè)就說電梯故障歸開發(fā)商找廠家來修，可開發(fā)商老推說正在解決卻總不解決。有時業(yè)主只能直接找廠家溝通，才有人來維修。
新投運電梯故障頻出，正在成為部分新建小區(qū)居民共同面臨的難題。在采訪中記者了解到，隨著近年來高層建筑的日益增多，電梯在保修期內(nèi)就頻繁“墜梯”的事件時有發(fā)生。而因開發(fā)商對新建樓房電梯具有一定期限的保修責任，在電梯發(fā)生故障時，物業(yè)和開發(fā)商常常拿“保修期”當借口，互相扯皮。就在8月6日，滄州市另一個小區(qū)剛剛交房的3號樓電梯，就直接從7樓墜梯至1樓，開發(fā)商和物業(yè)同樣稱“不關我們的事兒”。
兩個“管家”更需“監(jiān)管”
新電梯為何頻頻生病？滄州市特種設備監(jiān)督檢驗所電梯室主任張靈玉認為，一方面是因為有些房地產(chǎn)開發(fā)商在安裝電梯時就選擇了低端、低成本的電梯，雖然也取得檢驗合格證，但在后期使用過程中出故障的概率仍相對較高。另一方面，物業(yè)為減少自身經(jīng)營成本，不按有關規(guī)定對電梯做每半個月一次的維護保養(yǎng)，與電梯維修公司簽訂“虛假”協(xié)議應付業(yè)主。
面對電梯故障，開發(fā)商、物業(yè)這兩個“管家”應該承擔什么責任？是不是出了保修期，開發(fā)商就一點責任都沒有？針對業(yè)主的這一困惑，記者咨詢了省會多個律師事務所。省會奧博律師事務所律師崔景東認為，電梯在保修期內(nèi)出現(xiàn)問題，房地產(chǎn)開發(fā)商有責任徹底維修好或更換電梯，對于過了保修期后依然存在的保修期內(nèi)余留問題，房地產(chǎn)開發(fā)商依然有維修或更換責任。“如果存在廠家不明確的現(xiàn)象或嚴重質(zhì)量問題，業(yè)主可以要求開發(fā)商更換，即使已經(jīng)過了購房合同中約定的保修期。而對于電梯的維修責任，不管是否在保修期內(nèi)，物業(yè)公司都有不可推卸的責任。”
“說到底，電梯故障問題就兩大類：一是電梯本身質(zhì)量問題，二是安裝不當。這其中，都離不開政府有關部門的監(jiān)管。”采訪中，很多法律界人士認為，要使物業(yè)和開發(fā)商真正承擔起各自的責任，最重要的是質(zhì)量監(jiān)督管理部門要切實擔負起責任，為居民真正把好電梯安全“監(jiān)管”關。
