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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
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莘莊站4臺復工電梯配志愿者“保駕”(圖)

 

  受北京地鐵電梯事故影響,上海1號線莘莊站8部奧的斯513mpe型自動扶梯全部停用,給乘客帶來很多不便。昨天早上,1號線莘莊地鐵站內的四臺電梯“復工”。不但每臺電梯都配備專門的志愿者“保駕護航”,扶手邊還新貼上了“緊握扶手”字樣的提示語。

  上海地鐵運營中心的相關負責人介紹,“莘莊站共有8臺奧的斯電梯,目前重開4臺,今晚工作人員將對北出口處的兩臺電梯進行檢修,如果順利,明天將恢復運行。不過南出口處的兩臺和其他站點的停運電梯暫未有開放時間表。”

  昨天中午,記者來到莘莊地鐵站,一下站臺,即聽到電梯扶手邊的大喇叭循環播放著讓乘客注意安全的提示語:“請乘客們上下電梯時緊握扶手、面向前方,注意安全。”在站臺到站廳的電梯扶手上都貼著“緊握扶手”的醒目標志。這些廣播與標語都是為了電梯復工,特地設計制作的。

  記者在站臺上看到,雖然中午時間并非高峰的時段,但下車的乘客也不少。由于電梯重新啟用,昨天的秩序相較前幾天有序多了,乘客的抱怨聲也少了。“前兩天亂是亂得來,走樓梯都要排很長的隊,原來10秒鐘就能上樓,電梯停工時,1分鐘也跑不完。更何況那些年紀大的和抱小孩的,太折騰了。

  現在恢復電梯了,走樓梯的走樓梯,乘電梯的乘電梯,分流得清清楚楚,速度快了很多。”乘客朱小姐說。“這四臺電梯經過質監部門的檢測、電梯公司的連夜維修,再加上工作人員昨晚檢測到凌晨4點,能保證每臺電梯都符合國家的安全標準。”上海地鐵運管中心相關負責人介紹說,電梯重新啟用后,為保證乘客的出行,我們也配合推出了四大安全措施站點方面保證“一梯一人”,讓每臺電梯都有專員護航;工作人員連夜在電梯扶手上貼上了“緊握扶手”的標志;奧的斯電梯特派工作人員駐站保駕;在人工廣播以及自動廣播中,提醒游客注意安全。

  據了解,地鐵莘莊站之前共有8臺奧的斯電梯停運。昨天恢復4臺后尚有4臺停用。上海地鐵運管中心相關負責人透露:“今晚我們將對北出口處的兩臺電梯進行檢測,不出意外,將于明天開放。至于南出口處的兩臺電梯,上海南站、花木路等另5個車站,停運的14臺電梯目前還未有復工時間表。”

  徐家匯社區開展夏季電梯專項整治

  徐家匯地區有著全上海最集中的商業、公共設施。針對近階段北京、深圳等地連續發生電梯故障,日前徐匯區徐家匯街道在社區內全面開展了夏季電梯專項整治,對轄區內的特種設備(尤其是電梯)進行了全面檢查與隱患梳理。

  徐家匯地區夏季電梯專項整治工作從即日起動,至9月30日結束。在第一階段(至8月15日)中,整治工作小組將針對地區內的徐家匯商圈、地鐵車站、世泳賽場館及周邊地區、居民住宅樓的電梯使用情況進行全面的安全檢查,發現隱患并及時督促整改。據介紹,工作小組將對所有隱患進行全紀錄,如遇有重大安全隱患直接上報上級部門處理。從8月15日至9月30日,為夏季電梯專項整治第二階段,期間工作組將對前期發現的安全隱患進行系統梳理、列出詳細名單,并進行常規化的監管,督促整改。對一時難以消除的隱患,將由徐匯區相關部門依法處置。

 

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