中新網(wǎng)6月2日電 據(jù)香港《文匯報》報道，港鐵作為香港最大運(yùn)輸系統(tǒng)，每天人流龐大，也經(jīng)常發(fā)生意外。香港運(yùn)輸及房屋局局長鄭汝樺表示，過去3年，港鐵范圍內(nèi)每年平均發(fā)生1200至1300多宗乘客意外，一半以上涉及扶手電梯，9成屬人為因素，可能與乘客心急或無緊握扶手有關(guān)。她又說，港鐵有為乘客購買第三者意外保障，若確定意外責(zé)任在港鐵，一定會作出賠償，同時會加強(qiáng)宣傳車站安全訊息，減少意外發(fā)生。
工聯(lián)會立法會議員王國興昨日在立法會會議上提出質(zhì)詢，指有不少居民投訴在港鐵范圍內(nèi)發(fā)生意外，導(dǎo)致身體受傷，向港鐵作出追討時，竟然遭推搪，事發(fā)后10多個月還未獲得任何補(bǔ)償。民建聯(lián)主席譚耀宗亦指，去年在港鐵內(nèi)發(fā)生了18宗意外，只賠償了2.1萬多港元，令人感覺港鐵隨便用些錢打發(fā)人，對乘客并不公平。
鄭汝樺回應(yīng)時表示，港鐵一向注重乘客的安全，鐵路系統(tǒng)無論在設(shè)計及營運(yùn)方面都達(dá)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩剑⒁蜒b置各項的設(shè)施，預(yù)防意外發(fā)生。為保障公司及乘客的利益，港鐵公司有購買第三者責(zé)任保險，就港鐵的營運(yùn)及業(yè)務(wù)涉及的意外或事故而引致港鐵須向第三者承擔(dān)法律責(zé)任及補(bǔ)償作出承保，每宗事故的承保金額不少于一億港元。她又稱，港鐵公司設(shè)有既定程序，讓乘客就意外提出索償申請，乘客可以書面形式向公司提出，提供意外事件的詳情和意外的過程及要求索償?shù)慕痤~，并呈交有關(guān)的證明文件，例如醫(yī)療報告及醫(yī)療收據(jù)等。
