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    節能電梯從2001年開始進入我國辦公樓、住宅樓、酒店等場所，經過5年的發展，全國的無齒輪電梯市場從幾千臺增長到近6萬臺。截至2006年9月，全國取得電梯制造許可證的整機企業超過300家。電梯企業競爭日趨激烈，產品利潤率走低，WALESS、奧的斯、三菱等大企業保持了較高的市場份額，中小企業僅占全國1/5的市場份額，同時行業整體企業數目急劇增多。

　　電梯和空調被認為大型建筑兩大耗能大戶。根據中國電梯行業協會統計，2005年在我國所有使用的電梯中如果有80%采用節能電梯，全年可以節約耗電122億千瓦時。如果2015年全部采用節能電梯，將節電800億千瓦時，幾乎等于三峽大壩一年的發電量。 如果今后10年我國新裝的電梯都采用能源再生變頻器，預計到2017年底，電能總共將節省40.7億千瓦時。

　　鑒于節能電梯的普及率還非常低，業內人士呼吁政府對節能電梯產業的發展予以扶持。 專家認為，國家有關部門應將電梯節能要求列入建筑節能相關法規。例如在《建筑節能管理條例》和正在修訂的《節能法》中予以體現。盡快建立節能電梯產業標準體系和認證體系，規范節能電梯的發展，避免節能電梯市場放大過程中的無序競爭。

　　同時，在政府采購中對節能性能予以優先考慮。目前國內的電梯銷售有接近一半的數量在政府采購領域或跟政府采購有關，因此政府采購對節能電梯的傾向性可以有效扶持節能電梯的普及。

　　綜上所述，受房地產業保持較大的需求，加上中西部城鎮建設，電梯更新的需求推動等因素影響，中國電梯行業將保持快速的增長速度，同時，永磁同步無齒曳引機是下一代高速電梯驅動技術的發展方向，與之匹配的變頻器的運用將增加，中國電梯行業自動化市場的規模將繼續增加。